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Recharge électrique au Sénégal : la puissance installée ne garantit pas la disponibilité

Veille CHARGEEEY · Publié le 2 octobre 2026

Illustration d'une voiture électrique en recharge au crépuscule à Dakar
Illustration conceptuelle générée par IA — ne représente pas les équipements ou sites réels cités.

Les coupures enregistrées en septembre rappellent une contrainte essentielle pour la mobilité électrique : une borne dépend de la disponibilité réelle du réseau. Le ministre sénégalais de l’Énergie attribue les perturbations notamment aux difficultés d’approvisionnement en…

2 octobre 2026

Les coupures enregistrées en septembre rappellent une contrainte essentielle pour la mobilité électrique : une borne dépend de la disponibilité réelle du réseau. Le ministre sénégalais de l’Énergie attribue les perturbations notamment aux difficultés d’approvisionnement en combustible et aux pannes techniques.

Selon les chiffres présentés, la demande maximale a atteint 1 400 MW, alors que la capacité installée dépasse 2 300 MW. Cet écart ne constitue pas une réserve immédiatement mobilisable : certaines centrales peuvent être arrêtées, en maintenance ou manquer de combustible.

Pourquoi c’est important

Avant d’installer une borne, il faut évaluer la puissance disponible, la fréquence des coupures et les solutions de secours. Le pilotage de la recharge, le solaire ou le stockage peuvent contribuer à maintenir le service, selon les caractéristiques du site.

Source : Reuters.

#Sénégal #RechargeÉlectrique #RéseauÉlectrique #SENELEC #MobilitéÉlectrique

Sources

  • ReutersSource principale

    Reuters · publié le 2 octobre 2026

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